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本文介紹了電子秤自動計量技術(shù)的發(fā)展和分類，并結(jié)合煉鋼實際，對煉鋼自動計量物流管理系統(tǒng)的開 發(fā)、設(shè)計、組成、功能、推廣進(jìn)行了論述。同時也對轉(zhuǎn)爐煉鋼的計量技術(shù)措施及效益

文章針對目前汽車衡存在的問題,從生產(chǎn)、銷售、使用、維修等四個方面就汽車衡管理規(guī)范性提出探討。探討包括問題的提出、原因以及解決的方法。

汽車衡是一種較大型的電子平臺秤，由于采用稱重傳感器，克服了機(jī)械衡必須深挖地坑的做法，而做成無基坑的結(jié)構(gòu)，同時還可以根據(jù)需要設(shè)置一些現(xiàn)代管理和貿(mào)易結(jié)算等方面的功能，

電子秤是國家質(zhì)檢部門強(qiáng)制檢定的一種計量器具，這種器具被廣泛的應(yīng)用在測量上。電子秤檢定工作是計量檢定機(jī)構(gòu)的一項重要工作，依據(jù)國家的相關(guān)規(guī)程進(jìn)行。規(guī)程包括 JJG17-20025 桿秤

電子秤組合試驗中恢復(fù)時間的影響

本文介紹了 RC、RL 惰性電路及其構(gòu)成相應(yīng) R、L 傳感器的原理，系統(tǒng)組成及技術(shù)特點，重點介紹了作為 RL 惰性電路 L 元件的螺旋彈簧電感線圈在電子秤、傳感器制造中的應(yīng)用。介紹了螺旋

由于科技高速發(fā)展和應(yīng)用水平提高，電子秤產(chǎn)品數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化將成為世界電子秤工業(yè)的發(fā)展方向和重點。由于OIML R76-12006 (E)版允許對模塊給出型式批準(zhǔn)證書， 因此對

電子秤是計量器具的一個重要組成部分。過去人們稱計量為 “度量衡”。所謂度，是指用尺(如古時的骨尺、牙尺及以后漸次問世 的竹尺、木尺、皮尺、鋼尺等）測量物體的長短；所謂

通過分析現(xiàn)有電子秤系統(tǒng)與SCADA系統(tǒng)的組成及性能對比,進(jìn)而提出了將SCADA組態(tài)系統(tǒng)應(yīng)用于電子秤數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)想,并進(jìn)行了電子秤在線監(jiān)測及故障診斷方面的嘗試,有效提高了電子秤的